跨境电商品牌出海现状如何呢？首先，中国制造对世界的供应加速，因为很多海外制造厂都停产了，外国公司发现原材料、零部件、成品的供应商只有中国。优秀的。跨境电商品牌出海现状还是比较乐观的。

二是海外零售线上渗透率持续提升。疫情期间，海外多国网购成为主流购物方式，网络零售渗透率也在提升。美国银行研究数据显示，疫情期间美国电商零售市场渗透率从2019年的16%飙升至2020年4月的27%。

三是海外消费习惯发生变化。跨境电子商务的快速发展使消费者的购物需求向小批量、多频次、个性化、多元化的消费场景转变。上述变化不会因为疫情的消失而恢复，这种趋势几乎不可逆转。后疫情时代，中国制造业、中国产业链、中国跨境电商产业也将加速融合。疫情是一个超级加速器。它带来了本应在 3 年甚至 5 年内发生的变化，直到今天。但在这一趋势的背后，也暴露了许多制造痛点。

首先，全球供应链管理能力不足。许多制造企业以前只满足单一客户的需求，并没有这种管理经验。其次，还面临着信息化、科技化、智能化的短板。第三，缺乏全球网络和基础设施。疫情发展以来，我们看到航空、航运、海外仓资源紧缺。四是海外本土化运营能力不足。人才、经验、管理效率都跟不上。面对这些机遇和挑战，用原有的销售渠道经验谈跨境电商，或者用传统的制造工艺、贴牌的做法，已经无法适应和面对这突如其来的庞大市场。整个行业都发生了革命性的变化，那么我们如何定义这样的变化呢？

什么是“跨境新零售”？在2020年疫情到来的这个时刻，中国之所以能够迅速承担起为全球消费者提供优质商品的角色，不会一蹴而就。不是因为中国控制疫情最快，经济复苏最先。 .疫情只是一个超级加速器，而真正起到加速作用的，是我们多年来在采购、制造、商贸、流通等方面积累的经验和实践。一方面，贸易型卖家在跨境电商渠道建立了销售渠道、选品运营、售后服务、物流仓储等配套服务，但对产品质量和生产的把控能力较弱。

因此，贸易型卖家希望与上游供应链厂商对接，实现供应链环节从设计、研发、生产的一体化。另一方面，制造业卖家。他们具有制造和生产的先天DNA，他们的核心优势是涉足设计、研发、生产、质量控制等各个环节。在发展过程中，越来越多的制造业卖家意识到，只有主动掌握下游资源，才能形成厂商自有品牌，链接品牌商、分销商、跨境电商平台，最终直接触达终端消费者。

在超店Shoplus数字化、智能化的供应链管理实践的帮助下，供应链渠道的场景变得更加清晰、可见、可管理和可控。跨境电商品牌出海现状是全球制造，向销售流程融合，线上服务向线下体验深度融合，一场全球零售革命、渠道革命、产业革命也在酝酿，这将是新一轮全球范围内供应链场景的重塑，跨境电商品牌出海现状下的国产品牌崛起，跨境出口将成为不可阻挡的大势所趋。我们将这一轮新的跨界新产业称为“跨界新零售”。